Beschreibung
Der Betrieb eines Verkehrsflugzeuges ist in eine hochkomplexe Aufgabe und bedarf der Beachtung vieler Parameter, Vorschriften und Einflüsse. Von ganz besonderer Bedeutung ist hierbei das Thema Flugleistung. Sie beschreibt die Anforderungen an das technische Leistungsvermögen eines Flugzeuges eine bestimmte Aufgabe zu verrichten. Ausgehend von den aerodynamischen Gegebenheiten und den behördlichen Vorschriften, werden die wirtschaftlichen und flugbetrieblich relevanten Aspekte umfassend auf Basis der einzelnen Flugphasen Start, Steigflug, Streckenflug, Sinkflug, Anflug und Landung dargestellt. Dabei werden auch tangierende Themen umfassend behandelt, so dass das Buch weit über den eigentlichen Themenkomplex Flugleistung hinausgeht.
Die Besonderheit dieses Buches liegt in seinem Praxisbezug und ist somit für ausgezeichnet für Piloten, Ingenieure und Flugschüler geeigent. Aus diesen Grund wurde bewusst auf eine akademische Sichtweise verzichtet. Zahlreiche praktische Beispiele verdeutlichen und vertiefen die Materie. Es ist das erste Buch in deutscher Sprache, das detailliert die flugbetrieblichen Zusammenhänge im fliegerischen Alltag beschreibt.
Autorenportrait
Joachim Scheiderer absolvierte seine Ausbildung zum Flugzeugführer an der renommierten Verkehrsfliegerschule der Deutschen Lufthansa AG in Bremen und Tucson/Arizona. Nach seinem Abschluss 1996 begann er seine fliegerische Laufbahn als Erster Offizier und bekleidet gegenwärtig den Rang eines Flugkapitäns.
Neben seiner Tätigkeit als aktiver Pilot ist Joachim Scheiderer im flugbetrieblichen Management der Lufthansa CityLine verantwortlich für den Bereich "Flight Engineering". Neben der Ausbildung neuer Piloten umfasst dies auch die Bereiche "Aircraft Performance", "Flight Planning" sowie "Weight and Balance". Seit über zehn Jahren ist Joachim Scheiderer in der Arbeitsgruppe "Flight Safety" der Vereinigung Cockpit tätig, welche er fünf Jahre lang leitete.
Inhalt
Einführung.- Gesetzliche Rahmenbedingungen.- Einheiten in der Luftfahrt.- Aerodynamische Grundlagen.- Geschwindigkeiten.- Strahltriebwerke.- Die Atmosphäre.- Barometrie.- Flughafenbetriebsflächen.- Der Start.- Der Steigflug.- Der Reiseflug.- Der Sinkflug.- Anflug und Landung.- Wirtschaftliches Fliegen.
Informationen zu E-Books
„E-Book“ steht für digitales Buch. Um diese Art von Büchern lesen zu können wird entweder eine spezielle Software für Computer, Tablets und Smartphones oder ein E-Book Reader benötigt. Da viele verschiedene Formate (Dateien) für E-Books existieren, gilt es dabei, einiges zu beachten.
Von uns werden digitale Bücher in drei Formaten ausgeliefert. Die Formate sind EPUB mit DRM (Digital Rights Management), EPUB ohne DRM und PDF. Bei den Formaten PDF und EPUB ohne DRM müssen Sie lediglich prüfen, ob Ihr E-Book Reader kompatibel ist. Wenn ein Format mit DRM genutzt wird, besteht zusätzlich die Notwendigkeit, dass Sie einen kostenlosen Adobe® Digital Editions Account besitzen. Wenn Sie ein E-Book, das Adobe® Digital Editions benötigt herunterladen, erhalten Sie eine ASCM-Datei, die zu Digital Editions hinzugefügt und mit Ihrem Account verknüpft werden muss. Einige E-Book Reader (zum Beispiel PocketBook Touch) unterstützen auch das direkte Eingeben der Login-Daten des Adobe Accounts – somit können diese ASCM-Dateien direkt auf das betreffende Gerät kopiert werden.
Da E-Books nur für eine begrenzte Zeit – in der Regel 6 Monate – herunterladbar sind, sollten Sie stets eine Sicherheitskopie auf einem Dauerspeicher (Festplatte, USB-Stick oder CD) vorsehen. Auch ist die Menge der Downloads auf maximal 5 begrenzt.
